Ford Mondeo
Elegant, innovativ, effizient.
Mehr Design, mehr Technologien und mehr Platz – der aktuelle Ford Mondeo bietet Ihnen einfach mehr von allem.
Dazu gehören neben dem eleganten Innen- und Außendesign auch eine Reihe von cleveren Technologien und fortschrittlichen Antrieben, wie dem innovativen Hybrid-Antrieb – ohne Ladekabel. Die agile und effiziente Kombination aus Benzin- und Elektro-Motor ist übrigens auch als Turnier** erhältlich. So werden im Ford Mondeo zeitgemäße Effizienz und großzügiges Platzangebot optimal kombiniert.
Sie wollen mehr über den Ford Mondeo erfahren? Kommen Sie vorbei, wir beraten Sie gerne!
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Finden Sie den Ford, der zu Ihnen passt:
Trend
- Audiosystem mit USB-Anschluss und Lenkrad-Fernbedienung
- Berganfahrassistent
- Fensterheber vorn und hinten, elektrisch
- Feststellbremse, elektronisch
- Intelligentes Sicherheits-System
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Nebelscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Business Edition
zusätzlich zu Trend
- Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3
- Frontscheibe, beheizbar
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Park-Pilot-System vorn und hinten
- Vordersitze, individuell und variabel beheizbar
- 4 Leichtmetallräder 6,5J x 16, 10-Speichen-Design
Titanium
zusätzlich zu Trend
- Fahrspur-Assistent inkl. Spurhalte-Assistent und Müdigkeitswarner
- Fernlicht-Assistent
- Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3
- Frontscheibe, beheizbar
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Innenspiegel, automatisch abblendend
- Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion sowie Park-Pilot-System vorn und hinten
- Sportsitze vorn, individuell und variabel beheizbar
- Verkehrsschild-Erkennungssystem
- 4 Leichtmetallräder 7,5J x 17, 5x2-Speichen-Design
ST-Line
zusätzlich zu Titanium
- Body-Styling-Kit
- Dachhimmel in schwarz
- Leder-Stoff-Polsterung in Wildleder-Optik mit roten Ziernähten
- Padalerie mit Aluminium-Auflagen
- Sportlenkrad mit roten Ziernähten
- Sportlich abgestimmtes Fahrwerk
- 4 Leichtmetallräder 8J x 18, 5-Speichen-Y-Design in Rock-Metallic
Hybrid
abweichend zu Titanium
- Aktive Geräuschkompensation
- Bergabfahrassistent
- Lithium-Ionen-Akkumulator (1,4 kWh/5 Ah)
- Regeneratives Bremssystem
- Spezielle Anzeige in der Instrumententafel (2x Farbdisplay)
- 4 Leichtmetallräder 6,5J x 16, 10-Speichen-Design
Vignale
- Adaptive LED-Scheinwerfer, Fernlicht-Assistent
- Fahrspur-Assistent inkl. Spurhalte-Assistent und Müdigkeitswarner
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Hochwertige Sportsitze mit exklusiver Lederausstattung, individuell und variabel beheizbar
- Innenraum in hochwertigem Leder überzogen
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Scheinwerfer-Assistent
- Sony Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3
- Verkehrsschild-Erkennungssystem
- 4 Leichtmetallräder 8J x 18, 5x3-Speichen-Design
Aktuelle Angebote
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Ford Mondeo Titanium
2,0-l-Ti-VCT Hybrid (FHEV) 138 kW (187 PS), CVT Automatikgetriebe, Euro 6d-ISC-FCMKraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Mondeo Titanium: 5,1 (innerorts), 4,5 (außerorts), 4,5 (kombiniert); CO2-Emissionen: 103 g/km (kombiniert)
Ausstattung
Innenspiegel, automatisch abblendend
Scheibenwischer mit Regensensor
Außenspiegel, elektr. anklappbar, mit Umfeldbeleuchtung
Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion inkl. Park-Pilot-System vorn und hinten
Sportsitze vorn, individuell und variabel beheizbarAngebot
Preis € 35.200 Überführungskosten € 790 Gesamtpreis € 35.990 CO2 Effizienz
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
Keine Lust zu warten? Diese Angebote sind sofort verfügbar.
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Preis € 39.990 Kilometer Keine Angaben Kraftstoff Benzin Full Hybrid Erstzulassung Keine Angaben Typ Turnier Leistung 138 kW (188 PS) Kategorie Neuwagen Kraftstoffverbrauch*: 4,70 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 108,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A+ -
Preis € 24.990 Kilometer 5.247 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2019 Typ Kombi, 5-Türer Leistung 121 kW (164 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 7,50 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 171,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: D -
Preis € 23.990 Kilometer 23.426 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2018 Typ Kombi, 5-Türer Leistung 118 kW (160 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 6,60 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 154,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
Privatkunden Ansprechpartner
Der 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor wurde mittlerweile zum sechsten Mal in Folge als “Internationaler Motor des Jahres” in der Kategorie bis 1,0 Liter prämiert. Seit 2012 sind die Experten begeistert von diesen modernen Benzinern, die dank Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung Leistungs- und Drehmomentwerte wie größere Motoren bieten, jedoch mit deutlich geringeren Verbrauchs- und Emissionswerten.
Das Beste: Den 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor gibt es in vielen Modellvarianten.
Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt selbst von der überraschenden Dynamik dieses Motors.
Quelle: ukipme.com/engineoftheyear, Kategorie: Sub 1-litre.
Verbrauchs- und Emissionswerte für den 1,0-l-EcoBoost-Motor (kombiniert): Kraftstoffverbrauch (nach VO (EG) 715/200): 5,6–4,3 l/100 km. CO2-Emissionen: 129–99 g/km.
Das Beste: Den 1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor gibt es in vielen Modellvarianten.
Überzeugen Sie sich bei einer Probefahrt selbst von der überraschenden Dynamik dieses Motors.
Quelle: ukipme.com/engineoftheyear, Kategorie: Sub 1-litre.
Verbrauchs- und Emissionswerte für den 1,0-l-EcoBoost-Motor (kombiniert): Kraftstoffverbrauch (nach VO (EG) 715/200): 5,6–4,3 l/100 km. CO2-Emissionen: 129–99 g/km.
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.
Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Ford Mondeo Hybrid Turnier, 2,0-l-Benzinmotor und Elektromotor, 138 kW (187 PS), Automatikgetriebe. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 5,0 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 113 g/km (kombiniert).
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*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Ford Mondeo Hybrid Turnier, 2,0-l-Benzinmotor und Elektromotor, 138 kW (187 PS), Automatikgetriebe. Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung]: 5,0 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 113 g/km (kombiniert).